详细信息
来信标题 | 关于信阳市共享电动车的问题 |
---|---|
提交时间 | 2025-04-28 |
来信内容 | 尊敬的局领导您好: 我是信阳市本地人,也是做共享电动车行业的。最近一直有一个问题困扰我,据我所知目前信阳市所存在的几个共享电动车品牌并没有给市里带来什么收入,而且还给市里各项管理带来很多麻烦。特别是最近有某个品牌在按照市场管理部的市场行为准入办法到处告。信阳是第一个告进来的城市,其他还在告周口、开封、洛阳等地。那信阳市打开了这个口子,他们能进,那我们这些小品牌,知名的还有十几个是否也可以按照这个方式,向中央告,告进来?其次回到刚开始的话题,我们内部人估算,整个信阳一年共享电动车行业流水约3000万左右,他们各品牌总公司都是在外地,税务大头落不到信阳市,3000万的流水,缴税预估一年也就10万左右,不仅没法带来收入,反倒是给政府各相关部门带来一系列麻烦。包括准入方式,也没有正规的方式。我这边有个不成熟的想法,为什么我们本地人不能做本地的品牌,申城出行,我公司愿意投资,将公司落到信阳市。有以下几点好处: 1、车身标识张贴信阳市的特色景点,以及信阳市的宣传标语,车辆宣传语可以实时按照信阳市委、市政府相关要求,宣传相应政策,从而契合文旅宣传与政策宣传。 2、将公司总部落到信阳,以信阳市年流水3000万为例,13%的一般纳税人缴税,一年缴税约400万。哪怕是只占到市场的五分之一,一年流水600万,年缴税78万。 3、我公司愿意和市政府下属公司共同合作按照车辆回本前和回本后各拿出多少股份,无偿交于市公司或相关部门,提高城市环境发展。 4、我们招聘人员以退役军人、残疾人为主,重点解决一些老大难的问题,做一个愿意分担政府压力的本地企业。 5、将骑车每一单产生的订单,换算成绿能积分,用积分可以免费在系统商城换购一些本地的农副产品,合理助农。 以上为我作为一个信阳人对共享电动车行业提出的一些想法,还望领导过目。 |
受理回复
回复单位 | 信阳市城市管理局 |
---|---|
回复时间 | 2025-05-06 |
回复内容 | 您好,您的留言已收悉。感谢您对信阳城市管理工作的关注与支持。您在共享单车方面提出的意见和建议,我们转交业务部门进行了认真阅研,按照市委、市政府和省住建厅工作部署,我们将继续加强对共享单车的行业监管。再次感谢您对我们工作的支持和监督。 |